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液壓機(jī)電磁換向閥

發(fā)布時(shí)間:2022-09-26T09:58:00更新時(shí)間:2022-09-26T09:57:50 瀏覽量:63
[內(nèi)容摘要]: 液壓機(jī) 電磁換向閥是利用電磁鐵的推力使閥芯移動(dòng)實(shí)現(xiàn)換向。2000噸液壓機(jī)它的原理是利用帕斯卡定律制成的利用液體壓強(qiáng)傳動(dòng)的機(jī)械,種類(lèi)很多。當(dāng)然,用途也根據(jù)需要是多種多樣的。如按傳遞壓強(qiáng)的液體種類(lèi)來(lái)分,有油壓機(jī)和水壓機(jī)兩大類(lèi)。 四柱雙動(dòng)液壓機(jī) 基本原理是油...

液壓機(jī)電磁換向閥是利用電磁鐵的推力使閥芯移動(dòng)實(shí)現(xiàn)換向。2000噸液壓機(jī)它的原理是利用帕斯卡定律制成的利用液體壓強(qiáng)傳動(dòng)的機(jī)械,種類(lèi)很多。當(dāng)然,用途也根據(jù)需要是多種多樣的。如按傳遞壓強(qiáng)的液體種類(lèi)來(lái)分,有油壓機(jī)和水壓機(jī)兩大類(lèi)。四柱雙動(dòng)液壓機(jī)基本原理是油泵把液壓油輸送到集成插裝閥塊,通過(guò)各個(gè)單向閥和溢流閥把液壓油分配到油缸的上腔或者下腔,在高壓油的作用下,使油缸進(jìn)行運(yùn)動(dòng).液壓機(jī)是 利用液體來(lái)傳遞壓力的設(shè)備。800t液壓機(jī)為了滿(mǎn)足執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)速度的要求, 選用一個(gè)油泵或多個(gè)油泵。低壓(油壓小于2.5MP)用齒輪泵;中壓(油壓小于6.3MP)用葉片泵;高壓(油壓小于32.0MP)用柱塞泵。液壓機(jī)一種利用液體靜壓力以液體為工作介質(zhì),根據(jù)帕斯卡原理制成的用于傳遞能量來(lái)加工金屬、塑料、橡膠、木材、粉末等制品的機(jī)械。電磁換向閥以其操作方便、布局靈活、自動(dòng)化程度高等優(yōu)點(diǎn)得到了廣泛的應(yīng)用

根據(jù)電樞工作室內(nèi)是否有油,液壓機(jī)電磁鐵可分為干電磁鐵和濕電磁鐵。 干式電磁體不允許油流入電磁體,因此需要在滑閥和電磁體之間設(shè)置密封裝置,當(dāng)推桿移動(dòng)時(shí),會(huì)產(chǎn)生較大的摩擦阻力,也容易造成漏油。 濕式電磁鐵的電樞和推桿都浸在油中,運(yùn)動(dòng)阻力小,油還能起到冷卻和吸收振動(dòng)的作用,從而提高換向的可靠性和使用壽命。

如圖6-6(a)所示為三位網(wǎng)絡(luò)四通系統(tǒng)電磁控制換向閥的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原理圖。閥的兩端之間各有自己一個(gè)影響電磁鐵和一個(gè)對(duì)中彈簧。閥芯在常態(tài)時(shí)處于中位。當(dāng)右端采用電磁鐵進(jìn)行通電時(shí),右銜鐵6通過(guò)使用推桿將閥芯4推至左端,閥右位工作,其油口P通B,A通T;當(dāng)左端電磁鐵可以通電時(shí),閥芯移至右端,閥左位工作,油口P通A,B通T。圖6-6(b)為三位中國(guó)四通電磁比例換向閥的圖形語(yǔ)言符號(hào)。

由于電磁換向閥的閥芯是滑動(dòng)型圓柱形閥芯,因此電磁換向閥也稱(chēng)為電磁滑閥,并且近年來(lái)開(kāi)發(fā)了以電磁力為動(dòng)力的電磁球閥。 推動(dòng)鋼球改變油路方向(開(kāi)/關(guān)、切換)。 與電磁滑閥相比,電磁球閥具有密封性能好、響應(yīng)速度快、壓力高、適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),是一種特殊的換向閥。 電磁球閥的主要缺點(diǎn)是它不具有各種組合和各種中間功能,如滑閥,因此目前它的使用范圍受到限制。

油壓換向閥在油系統(tǒng)中

換向閥的空檔功能不僅影響換向閥閥芯處于空檔位置時(shí)液壓系統(tǒng)的工作狀態(tài),而且影響換向閥切換時(shí)液壓系統(tǒng)的工作性能。在分析和選擇換向閥中位功能時(shí),通??紤]以下幾點(diǎn):

①系統(tǒng)保壓:當(dāng)P口被堵塞才,系統(tǒng)保壓,液壓泵能用于多缸系統(tǒng)。當(dāng)P口與T口接通一個(gè)不太完善通暢時(shí)(如K型),系統(tǒng)能保持企業(yè)一定的壓力供控制以及油路進(jìn)行使用。

② 空壓機(jī)系統(tǒng)卸油:P口與T口連接順暢時(shí),系統(tǒng)卸油。

3倒車(chē)的穩(wěn)定性和精度 = 當(dāng)氣缸的 a、 b 端口被堵塞時(shí),倒車(chē)過(guò)程容易產(chǎn)生沖擊,倒車(chē)不穩(wěn)定,但倒車(chē)精度高。相反,當(dāng) a、 b 兩端口均通過(guò) t 端口時(shí),工作部件在換向過(guò)程中不易制動(dòng),換向精度一般,但液壓沖擊小。啟動(dòng)平穩(wěn)性 = 閥門(mén)在中間,比如液壓缸腔通過(guò)油箱,然后啟動(dòng)因?yàn)榍粌?nèi)沒(méi)有油緩沖,啟動(dòng)不是很平穩(wěn)。

⑤液壓機(jī)的液壓缸處于“浮動(dòng)”狀態(tài),任意三個(gè)主要位置上的截止閥都處于中間位置。當(dāng)A口和B口相互連通時(shí),水平液壓缸處于“浮動(dòng)”狀態(tài)??梢允褂闷渌麢C(jī)構(gòu)來(lái)移動(dòng)工作臺(tái)并調(diào)整其位置。當(dāng)A口和B口被阻斷或與P口接通時(shí)(在無(wú)差動(dòng)支撐的情況下),液壓缸可以停在任何位置,該位置不能“浮動(dòng)”。


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