液壓機(jī)磨床砂輪架工作原理
發(fā)布時(shí)間:2022-11-15T09:38:49更新時(shí)間:2022-11-15T09:38:41 瀏覽量:63液壓機(jī)磨床砂輪架工作原理
快速接近工件并快速返回,由液壓缸x驅(qū)動(dòng),如圖所示,位置為\\\"in\\ \",壓力油來(lái)自油路1→回轉(zhuǎn)閥E II ~A-A→B-B段→管路6→液壓缸上腔;下室油管7→氣門(mén)B-B段難看→C-C段→油管8→油箱。臥式液壓機(jī)一般由本機(jī)(主機(jī))、動(dòng)力系統(tǒng)及液壓控制系統(tǒng)三部分組成。液壓機(jī)分類(lèi)有閥門(mén)液壓機(jī),液體液壓機(jī),工程液壓機(jī)。四柱雙向液壓機(jī)為了滿(mǎn)足執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)速度的要求, 選用一個(gè)油泵或多個(gè)油泵。低壓(油壓小于2.5MP)用齒輪泵;中壓(油壓小于6.3MP)用葉片泵;高壓(油壓小于32.0MP)用柱塞泵。碳纖維熱壓機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)主要有泵直接驅(qū)動(dòng)和泵-蓄能器驅(qū)動(dòng)兩種型式。泵直接驅(qū)動(dòng) 這種驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的泵向液壓缸提供高壓工作液體,配流閥用來(lái)改變供液方向,溢流閥用來(lái)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的限定壓強(qiáng),同時(shí)起安全溢流作用。四柱液壓機(jī)一種利用液體靜壓力以液體為工作介質(zhì),根據(jù)帕斯卡原理制成的用于傳遞能量來(lái)加工金屬、塑料、橡膠、木材、粉末等制品的機(jī)械。旋轉(zhuǎn)閥順時(shí)針旋轉(zhuǎn)90°,油路反向。輪架迅速后退。磨削內(nèi)圓時(shí),電磁鐵鎖F轉(zhuǎn)動(dòng)閥門(mén)撕裂,使砂輪架不能快速進(jìn)退。快進(jìn)時(shí),壓力油同時(shí)從油路6進(jìn)入壓力繼電器,X使工件旋轉(zhuǎn)I;快速后退時(shí),停止工件。o ③研磨架周期性進(jìn)給的工作原理。所謂周期性進(jìn)給,就是工作臺(tái)反轉(zhuǎn)一次,磨削架進(jìn)給(切入工件)一次。棘爪缸(托牙閥):換的時(shí)候進(jìn)油,推動(dòng)棘輪和齒輪,讓螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)。制動(dòng)缸X用于消除螺桿和螺母之間的間隙。進(jìn)料選擇閥V有四個(gè)位置:雙進(jìn)料、左進(jìn)料、右進(jìn)料和無(wú)進(jìn)料。圖中所示位置為雙饋,壓力油從油路1→P→閥V→管10→管11→閥喉。先導(dǎo)閥出來(lái)的壓力油經(jīng)過(guò)管路12→閥M和閥體左端,把錘和I推到右端;棘爪油缸通過(guò)管道14→15→18→19→油箱。當(dāng)工作臺(tái)反向時(shí),先導(dǎo)閥移動(dòng),使得管道13被加壓,并且管道12被停泊。油壓從13到23推動(dòng)V閥變位,壓力油經(jīng)過(guò)1 ~ 9 ~ 11 ~ 15 ~ 14卡爪油缸推動(dòng)砂輪架進(jìn)給。但是,當(dāng)閥門(mén)向后移動(dòng)后,打開(kāi)閥門(mén)底座上的行程孔21,用13→23 → 1桶的壓力油推動(dòng)閥門(mén)向左移動(dòng)。14號(hào)管充油→16→17→19→油箱,棘爪油缸在彈簧的作用下復(fù)位,準(zhǔn)備下一次進(jìn)給。當(dāng)工作臺(tái)再次反轉(zhuǎn)時(shí),12壓停13壓停,先將閥門(mén)V推到右邊,壓力Ir1從9→10→16→14→棘爪氣缸變化,棘爪氣缸推動(dòng)砂輪架再次進(jìn)給;隨后,壓力油從12→22→~Io→閥I左端,管路14和15再次接通,棘爪油缸再次復(fù)位。因此,當(dāng)工作臺(tái)左右翻轉(zhuǎn)時(shí),有一個(gè)懸掛進(jìn)給,即“雙進(jìn)給”。如果進(jìn)油選擇閥向左轉(zhuǎn)回90°,只有11個(gè)壓力油將被供應(yīng),10個(gè)壓力油將被阻斷,這是F左進(jìn)油。將閥門(mén)向右轉(zhuǎn)回90°,只有10個(gè)壓力停止,11個(gè)被阻斷,這意味著“右進(jìn)給”。將閥門(mén)V轉(zhuǎn)到1801,10號(hào)管和11號(hào)管沒(méi)有壓力油,表示“不進(jìn)油”。④尾座頂尖液壓回程的工作原理。尾座頂尖通常由彈簧壓在工件上。只有當(dāng)研磨架返回時(shí),管道7才充滿(mǎn)壓力油。此時(shí)踩下閥門(mén)X,壓力油第七小隊(duì)→24→25→油缸到I,尾座頂尖退出。在磨架進(jìn)給過(guò)程中,即使誤踩腳踏閥X,也不會(huì)發(fā)生意外。
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